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ワイバンチタン手曲げフルエキ‼
車検対応品で大人しめな音量ですが
走りはクラッチミートの瞬間から
違いが分かる性能でした✨
ファイナルエディション刀の泣き所
そう3速3000回転のボコツキを
直すために預かりました( ̄▽ ̄;)
上手く行くかなぁ~
プラグ交換とエアエレメント交換に
カウル外さないといけないので
ちょっと大変です( ̄0 ̄;
ラジアルキャリパー交換customの定番化してきた
感のあるスズキ純正ブレンボ
通称「スズンボ」( ̄0 ̄;
今回はカワサキに取り付けました(///∇///)
ZRX1100にTMRキャブレター取り付け
インジェクション全盛の時代に
久々のキャブレター交換です
懐かしい迫力&レスポンスで
シビレました(///∇///)
GSXR1000のメンテナンス中です。
細々と頑張って営業中です😆🎵🎵
新しい1年も宜しくお願いします。
車検でお預かりした刀ですが
お疲れだったリヤショックを
オーリンズレジェンドツインに
交換しました(^^)v
排ガス規制の掛かったXJR1300
TMRを付けたまま車検に行きました(^_^;)
若干排ガス調整に手こずりましたが
無事に検査合格しました(^^)v
手前X4 の奥はZRX 1200 R のステムベアリング交換です
直進時や寝かし込み瞬間に違和感を
感じたら点検をお薦めします🙇⤵
フロントフォークのo/h にリヤサスのo/h
ステムベアリンググリスアップ❗
メーカー組付けはグリスが少ないので
効果的ですよ~👍
リヤサスも外したついでにリンク回りの
グリスアップ❗
しなやかな足回りになりそうで…